Рейс движется, статус документа — нет
Участники перевозки видят разную картину, а логист вручную выясняет, кто должен подписать следующий титул.
Подключим Контур.Логистику под ключ: настроим обмен ЭПД, интеграцию и работу участников перевозки без остановки рейсов.
Все участники коммерческих грузоперевозок, независимо от отрасли, должны оформлять обязательные перевозочные документы в электронном виде.
Проблема не в новом формате документа. Она в разрывах между людьми, системами и контрагентами.
Участники перевозки видят разную картину, а логист вручную выясняет, кто должен подписать следующий титул.
Ошибки и несогласованные документы возвращаются на исправление и растягивают цикл взаиморасчётов.
Без пилота и понятных ролей нагрузка ложится на диспетчеров, водителей, бухгалтерию и ИТ одновременно.
Контур.Логистика помогает создавать, подписывать и передавать ЭПД через аккредитованного оператора ИС ЭПД — с понятными статусами для каждого участника.
У каждого участника — своя роль и свой шаг. Сервис связывает их в один юридически значимый процесс.
Данные формируются в веб‑версии, 1С, SAP или вашей учётной системе.
Ответственные сотрудники подписывают титулы КЭП, водитель — ПЭП.
Оператор ИС ЭПД автоматически передаёт сведения в ГИС ЭПД.
Статусы, замечания и закрытие рейса видны всем участникам процесса.
Способ подключения зависит от объёма документов и сложности сценария перевозки.
Для быстрого старта и небольшого объёма документов — без установки ПО.
Формирование, массовая обработка и подпись ЭПД в привычной системе.
Для самописных систем, сложных маршрутов и глубокой автоматизации.
Работа с документами и контроль статусов непосредственно в ERP.
Подпись, замечания и QR‑коды на смартфоне, в том числе без интернета.
Если контрагент использует другого оператора ИС ЭПД, обмен можно организовать через роуминг.
Контур разработал сервис. Ту Би Софт как официальный партнёр помогает превратить его в работающий процесс вашей компании — от выбора тарифа до запуска первой перевозки.
Сопоставим объём ЭПД, роли участников и способ работы.
Подключим веб, 1С, SAP или API и поможем настроить КЭП.
Организуем обмен с контрагентами и роуминг с операторами.
Подготовим диспетчеров, водителей и кладовщиков к работе.
Без выдуманных цен: сначала определяем роли, документы и способ подключения, затем рассчитываем предложение.
Работа через веб‑версию без глубокой интеграции.
Для компаний, которые хотят обрабатывать ЭПД в учётной системе.
API, коннекторы или SAP для нетиповых сценариев и автоматизации.
Перейдите к своей роли, документу или способу подключения.
Оставьте заявку — мы уточним ваш сценарий, предложим способ подключения и поможем начать с пилота.
Уточним задачу и подготовим расчёт без навязанных модулей.
Свяжитесь с нами напрямую — уточним задачу и подготовим расчёт.
Отвечаем на вопросы, которые обычно возникают до первой консультации.
Участников коммерческих грузоперевозок, которые оформляют транспортные, экспедиторские и другие предусмотренные законом перевозочные документы. Для отдельных ситуаций нормативными актами предусмотрены исключения — их проверим применительно к вашему процессу.
Да. Для быстрого старта и небольшого объёма документов можно использовать веб‑версию, а интеграцию с 1С, SAP или другой системой подключить позднее.
Обмен ЭПД можно организовать через роуминг между операторами. Мы проверим готовность связки и поможем участникам настроить обмен.
Тип подписи зависит от роли и документа. Ответственным сотрудникам обычно нужна КЭП, водитель может подписывать предусмотренные титулы электронной подписью в мобильном приложении. Точную схему определим при настройке.
Веб‑версию можно запустить быстрее, интеграционный проект требует обследования и тестирования. Срок зависит от числа ролей, контрагентов, видов документов и выбранного способа подключения.
Ту Би Софт сопровождает запуск: помогает с тарифом, настройкой, КЭП, подключением контрагентов и обучением команды. По техническим вопросам сервиса также доступна поддержка Контура.
Практические материалы о переходе на ЭТрН и ближайшие мероприятия для участников грузоперевозок.
Разбираем сроки, участников перевозки, исключения и порядок подготовки к электронным перевозочным документам.
Читать статью