До рейса
Проверяются данные перевозки, водитель, транспортное средство и готовность подписей.
ЭТрН для перевозчиков и ИП
Настроим работу диспетчера, водителя и ответственного подписанта — от получения документа на погрузке до закрытия перевозки.
Для перевозчика критична работа людей в пути
Сервис должен быть понятен не только бухгалтерии и ИТ. Диспетчер контролирует документ, водитель подтверждает фактические события, а уполномоченный сотрудник перевозчика завершает юридически значимые титулы.
С 1 сентября 2026. Установленные перевозочные документы оформляются электронно
На погрузке
Водитель подтверждает приём груза, перевозчик оформляет свой титул и замечания.
На выгрузке
Фиксируется сдача груза, затем менеджер перевозчика завершает документооборот.
Как перевозчику перейти на ЭТрН
Сначала описываем фактический процесс, затем выбираем техническую конфигурацию и проверяем её на ограниченном потоке.
- 01
Выбрать пилотные маршруты
Начинаем с понятных рейсов и готовых контрагентов.
- 02
Подготовить водителей
Настраиваем регистрацию, ПЭП, приложение и резервный порядок действий.
- 03
Назначить подписантов
Проверяем КЭП, полномочия и доступность сотрудников в нужное время.
- 04
Закрепить диспетчерский контроль
Определяем, кто отслеживает титулы, ошибки и задержки.
Результат этапаСогласованная последовательность действий, ответственные и способ работы без разрывов между участниками.
Что должен уметь водитель
Это не перечень домашних заданий. На коротком разборе специалист Ту Би Софт соберёт нужные сведения и отметит, что необходимо подготовить к запуску.
После проверки вы получите понятный план действий и перечень ответственных.
- войти в приложение и найти нужную перевозку
- подтвердить приём и передачу груза
- добавить предусмотренные замечания
- предъявить QR‑код при проверке
- сообщить диспетчеру о нетиповой ситуации
Смартфон водителя: подпись и qr‑код доступны в мобильном приложении.
Получить план перехода →Один исполнитель отвечает за запуск целиком
Мы не ограничиваемся лицензией. Связываем документы, роли, подписи, учётную систему и контрагентов в один рабочий процесс, а затем сопровождаем проверку на практике.
Ту Би Софт — сервисный центр и партнёр СКБ Контур.
Обсудить внедрение →Получить план перехода
Специалист Ту Би Софт уточнит ваш сценарий, объём документов и способ работы, а затем предложит последовательность подключения без ненужных модулей.
✓ Разбираем реальные документы и роли✓ Учитываем 1С, API и работу контрагентов✓ Сопровождаем пилот до рабочего результата
Заявка на Контур.Логистику
Уточним задачу и подготовим план запуска.
Форма временно недоступна
Свяжитесь с нами напрямую — уточним задачу и подготовим расчёт.
Что важно знать до подключения
Короткие ответы по теме «ЭТрН для перевозчиков и ИП».
Обязанность определяется фактом участия в коммерческой перевозке и оформляемыми документами, а не только организационно‑правовой формой.
Официальное описание сервиса предусматривает доступ к QR‑коду и отдельным действиям водителя в том числе без интернета; сценарий нужно проверить на пилоте.
Уполномоченный сотрудник перевозчика. Внутренний регламент должен предусматривать основного и резервного подписанта.
Изменение фиксируется предусмотренным дополнительным титулом. Ответственных и порядок действий нужно определить заранее.
Фактическая основа: реестр операторов и форматов ФНС; описание ЭТрН в Контур.Логистике. Нормативные требования и форматы меняются; перед внедрением проверяем актуальную редакцию и ваш сценарий.
Материал обновлён 28 августа 2026 года. Для юридически значимых решений используйте актуальные нормативные акты и консультацию специалиста.
Разбор обязательного перехода на ЭТрН с 1 сентября 2026 года →